今天，一则新闻引发了广泛关注：SpaceX指责中国卫星险些与星链卫星相撞。然而，在深入了解情况后，我们认为这场“指责”更像是一场避重就轻的舆论表演。

事情的来龙去脉十分清楚：中科宇航力箭一号遥十一火箭最近成功发射了“一箭九星”，在入轨48小时后，其中一颗卫星与轨道高度为560公里的星链-6079卫星东太平洋上空近距离相遇，最近距离仅为200米。对此，SpaceX工程副总裁迅速发声，将责任归咎于中方未提前协调和共享星历表，辞之间充满了指责。

然而，事实远非。中科宇航立即作出回应，明确表示在发射前已通过地面空间感知系统成功规避了风险，这是一项强制性程序。而且，火箭完成卫星部署后，责任已经终止，后续轨道机动由卫星运营商负责。此外，此次的卫星涉及多个国家，包括阿联酋和埃及，怎能将责任一概而论地归咎于中国？更令人担忧的是，近地轨道并非一片“空旷”：2020年，轨卫星数量仅为3000余颗，而如今已飙升至.3万颗，其中SpaceX的星链卫星就占了近930颗，仅今年就发射了3000多颗。显然，轨道拥挤的问题并非源自单一方面的责任。

更令人感慨的是，这并非星链卫星首次引发安全隐患。此前，星链卫星曾多次接近中国空间站，迫使我国紧急变轨，而美方却从未主动说明意图；相比之下，中国在今年10月还主动联系NASA预警碰撞风险，并主动变轨规避，展现了负责任航天大国的风范然而，《沃尔夫条款》却阻断了中美航天常态化沟通，使得中方成为“缺乏协调”的罪羊，这实在是不公平的。

太空是人类共同的疆域，碰撞风险的根源在于无序扩张和沟通壁垒，而非单方面的责任。我们希望各方能够摒弃指责，建立真正的协调机制，而不是让“甩锅”取代合作。